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西藏地处青藏高原,素有“世界屋脊”之称,由于复杂的地理环境和独特的气候条件,开展民用航空运输具有相当大的难度,在很长一段时间内,西藏被国际航空界视为“空中禁区”。中华民国时期,入藏交通虽有一定发展,但是运距长、运途险的状况没有得到改善。新中国成立后的1956年至1960年期间,在党的领导下,各有关部门和西藏军民齐心协力,克服重重困难,顺利完成了当雄机场的建设任务,并成功试航拉萨,为西藏民航事业的建设与发展奠定了基础。(剩余4105字)
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新中国成立初期的西藏民航建设
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