果园港又“上新”

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开通上海—果园—南充等水水中转和铁水联运10多条运输线路,上半年开行“沪渝直达快线”642艘次,有效提升了长江“黄金水道”的“含金量”;船边直提模式帮助企业提箱时间由原来的1—2天缩短至1—2小时;启运港退税模式有效提升企业资金周转和使用效率……从近期出炉的一组数据中可以看出,果园港功能又“上新”了!

作为一座多式联运枢纽港、一座绿色生态智慧港,自2016年起,果园港不断提升通关便利化水平,以“黄金水道”的通江达海效应与中国对外开放重大举措同频共振,共同书写高质量发展新篇章。(剩余2283字)

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