浙江省道路货运行业碳交易配额分配研究

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关键词：道路货运；碳交易；配额分配

前言

营运性道路货运是浙江省交通运输领域碳排放重点，碳排放量约占41%；同时，由于道路货运行业高度依赖化石燃料，移动性强、排放源分散，也是减排难点。碳交易作为一种市场化方式，可以很好地引导运输企业低碳转型发展。

由于交通运输装备是移动源，对应的碳排放交易对象过于分散，导致其碳交易远比电力等行业复杂，目前国际国内也只在航空运输、海洋运输等交易对象相对集中的领域尝试推动碳交易制度，而针对交通运输领域中的碳排放重点道路货运行业，仍处于相对薄弱的起步研究阶段，且大多仅从宏观层面角度进行分析，缺乏细化设计研究。（剩余5346字）