长春地铁站深基坑支护设计方案对比研究

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摘 要：基坑开挖工程是地下空间开发利用的关键环节，尤其在城市地铁车站建设前，深基坑支护设计及其工程造价与车站安全保护的博弈是工程师面临的重要挑战。以长春某地铁深基坑支护为例，根据土层勘测信息，在假定基坑地表最大沉降量17 mm情景下，选择并设计了地下连续墙和钻孔灌注桩2种支护方案，采用安全性、水平位移、造价等指标定量分析了不同设计方案的差异。（剩余10546字）

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