三峡水库及长江上游水库群联合调度航运发展需求及潜力研究
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摘 要：水库蓄水导致上游水位的抬升和下游最小下泄流量的增大，直接提升了河道通航水位，为航道尺度的提高奠定了基础。同时，枢纽拦蓄上游泥沙、清水下泄也导致了上游库尾回水末端淤积、下游河床冲刷及滩槽稳定性变差等问题，不利于航道条件的长期持续稳定。在全面发挥已有枢纽水资源调配作用的情况下，结合大规模航道治理，长江干线航道基本可实现“十四五”规划目标，但由于清水下泄，河道冲刷引起下游水位的下降，按照目前三峡水库最小下泄流量，2025年后航道维护疏浚方量将显著增加。（剩余9266字）