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涂跃彬在郑州万滩黄河公铁大桥建设工地
自6月20日正式通车以来,济郑高速铁路(以下简称“济郑高铁”)濮阳至郑州段(以下简称“濮郑段”)受关注度持续不减——
4377米长的郑州万滩黄河公铁大桥,桥上首次采用钢桁梁与无砟轨道相结合的建造工艺及无砟轨道的设计,列车高速运行时仍可保持平稳顺畅,不少旅客在网上发言感叹“大桥真壮观,高铁真稳”。(剩余6443字)
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涂跃彬:为河南“米”字高铁网收笔
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