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尽管包括德国在内的五个欧盟成员拒绝对原产自中国的电动汽车征收反补贴税,但这不足以推翻欧盟对华反补贴调查的终裁草案。
根据现有草案,欧盟将可以对产自中国的进口电动汽车加征最高35.3%反补贴税至少五年,这个附加关税将在现有10%关税基础上征收,意味着中国电动汽车制造商进入欧洲市场将面临最高45%的超高关税。(剩余8119字)
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欧盟决议加征中国电动车关税
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