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成都某上汽大众4s店内。摄影/《财经》实习生 邓雨洁
作为连接西南、西北市场的重要枢纽，以及进军东南亚市场的前沿阵地，四川地理形态多样，这意味着各种车型在四川都有相当大的市场。1997年，川渝“分家”，设为直辖市的重庆带走了近八成汽车产值，四川汽车工业一落千丈。为了尽快填补重庆“离开”后的空白，省会成都开始大力发展汽车产业。（剩余4738字）
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数说中国购车地图：成渝构筑中国第四极
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