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摘要:首先运用DEA-BCC模型对河南省18个地级市的物流效率进行测度,其次计算出DEA非有效城市的投入冗余率,最后采用TOPSIS模型测算实现了DEA有效城市的理想解贴合度。研究发现:河南省有8个城市实现了DEA有效,但整体物流效率不够高;DEA非有效城市的投入冗余主要集中在资本投入和劳动力投入两个方面;DEA有效城市的理想解贴合度差异比较大,需要采取措施实现区域物流协同发展。(剩余6393字)
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基于DEA-TOPSIS模型的河南省物流效率研究
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