地铁车站叠合墙抗渗防裂混凝土配合比优化与应用

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摘要： 针对地铁车站叠合墙的开裂渗水问题，为提高混凝土抗渗防裂性能，开展混凝土配合比设计优化.首先，基于混凝土配合比设计规程，对混凝土配合比中多个因素进行正交试验设计法筛选，并对混凝土的粗骨料级配进行优化.然后，选择绝热温升最低的混凝土配合比，掺入混凝土外加剂DHZ复合液，经混凝土和易性试验，确定外（剩余10293字）

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