地电场地铁干扰滤波算法适用性研究

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摘要 地铁运行对应城地震监测站地电场观测造成显著干扰，其中最大干扰幅度可达33 mV/km，平均干扰幅度约14 mV/km。为改善观测数据质量，对比分析应城地震监测站地电场正常日变化和干扰数据的时频特征，分别采用均值滤波、经验模态分解和数学形态学滤波方法对干扰数据进行滤波处理，并对比分析几种方法的滤波效果，及形态学结构元素的尺度因子对滤波结构的影响。（剩余7062字）

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