应力−渗流−损伤耦合作用下管道型岩溶隧道突水灾变规律研究

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摘要：为研究管道型岩溶隧道的突水灾变规律，以毕节市大寨隧道为工程背景，考虑围岩的应力−渗流−损伤耦合作用，采用 FLAC 3D 对管道型岩溶隧道掘进过程中围岩位移、塑性区、渗透系数以及涌水量变化规律展开数值模拟研究，在此基础上了对比分析了无岩溶管道以及不同岩溶水压对隧道突水灾变特征的影响。数值模拟结果表明：（1）隧道掌子面距岩溶管道4 m 以上时，隧道围岩稳定性良好，而隧道开挖一旦全部揭露岩溶管道，则管道内充填岩体会逐渐塑性屈服并发生整体滑移失稳，导致隧道出现突水突泥事故，这与实际工程状况保持一致。（剩余17964字）