基于信息化手段的地铁项目甲供材超供管理

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当前，我国城市轨道交通正处在高速发展时期。地铁工程建设材料消耗量巨大，其中甲供材费用占整个工程成本的 30% 以上[]。在实际管理中，材料超供现象屡见不鲜。例如，广州地铁5号线提报甲供物资需求时，未依据预算成本清单进行审核，最终导致成本远超计划范围[2]；长沙地铁3号线建设过程中，甲供物资管理较为粗放，领用量远超计划[3]。（剩余10373字）

试读结束

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