基于BIM技术的交通枢纽基坑群施工进度管理方法*

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

摘要：随着城市交通枢纽建设规模不断扩大，工期紧、任务重的基坑开挖项目逐渐增多，控制基坑群同步施工进度成为一项重要的挑战。以松江南站项目为例，利用Navisworks进行4D施工模拟，建立精细化模型，提出一种基于BIM技术的交通枢纽基坑群施工进度管理方法。该方法提供基坑群施工进度计划调整方案，以实现施工进度的精确控制和优化管理。（剩余5800字）

试读结束

目录
monitor