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关键词:载荷谱;多体动力学;虚拟迭代;疲劳损伤
中图分类号:U463. 1 DOI: 10. 16579/j. issn. 1001. 9669. 2025. 01. 015
0引言
汽车稳定杆可抵抗车辆转向时产生的车身侧倾,提升悬架的侧倾角刚度,改善车辆行驶平顺性与操作稳定性。连杆作为稳定杆子系统重要的组成部件,在受扭变形会承受两端球铰交变载荷作用,极易发生疲劳断裂失效,进而影响悬架整体性能[1-2]。(剩余7025字)
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基于实测载荷谱的横向稳定杆连杆疲劳分析与优化
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