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二战结束后,美军、苏军对新型轰炸机提出了越来越夸张的要求,比如要能高速飞行、要拥有超远航程、要有优良的起降性能等。
这些技术要求有的是矛盾的,例如要想提高飞行速度,就要采用大后掠角的机翼,但这种机翼的升力较小,起降性能较差。因此,20世纪70年代后,出现了多款采用可变后掠翼的轰炸机。可变后掠翼就是机翼可以改变角度:飞机起降时,将机翼往前转,减小后掠角,提高低速飞行性能;飞机高速飞行时,将机翼往后转,增大后掠角,减小飞行阻力。(剩余297字)
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