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【摘要】某市轨道交通K号线北延工程某路站位于该市某路正下方,为全线唯一半盖挖法施工的地铁车站,车站基坑采用排桩式锚索挡墙+首层砼支撑围护结构形式。车站所处区域两侧高楼林立、商户密集,新旧管线错综复杂,且施工场地狭小,给施工组织及安全管控带来极大挑战,经相关专家深入探讨和一线施工人员不懈努力,通过方案优化及工法调整,成功解决了各项难题,可为今后类似工程施工提供借鉴和参考作用。(剩余4741字)
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山地城市半盖挖地铁车站关键技术应用与实践
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