广州市地铁TOD站域空间功能分异及典型站域结构特征分析

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摘要：以公共交通为导向的TOD开发模式被视为推动城市可持续发展的有效规划策略。文章主要通过构建TOD站域空间功能指标体系，对广州市220个地铁站点TOD站域空间功能指数进行计算和分析。在站域空间功能分异的基础上，再根据空间功能指数数值大小将220个地铁TOD站域划分为Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型站域，并从这三种站域类型中分别选取三个典型站点进行特征分析。（剩余17128字）

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