胶结砂砾石料的动力特性及损伤本构模型

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胶结砂砾石坝作为一种新兴坝型，具有环境友好、便于施工及低水化热等优势，是具有广阔发展前景的坝型。世界上已建成或在建的胶结砂砾石坝工程已有多座，实践表明，胶结砂砾石兼具混凝土和砂砾石的性质，应力变形特性更为复杂[1-2]。对于胶结砂砾石的静力学特性，普遍认为其具有明显的应变软化和强剪胀性[3-5]。但对胶结砂砾石料动力特性的研究尚未成熟，已有的动力本构方程难以适用胶结砂砾石料，且我国地震多发，大坝容易遭受地震破坏。（剩余13074字）

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