基于5G边缘计算的航道工程吊装作业安全风险感知技术研究

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摘要：文章依托京杭运河施桥船闸至长江口门段航道整治工程，以施工现场吊装安全为研究对象，分析航道起吊工程中施工安全生产风险因素，针对各个风险因素，研究采用5G、视频智能识别、边缘计算等技术，实现对起吊机械运动过程中危险因素的全方位辨识和管控，减少安全事故的发生。

关键词：5G;视频智能识别;边缘计算技术;航道起吊工程;施工安全生产

中图分类号：TP399文献标志码：A

1项目背景

京杭运河施桥船闸至长江口门段航道整治工程起自施桥船闸，止于六圩长江口，沿途经过扬州市广陵区、经济开发区，止于六圩长江口，航道总体呈南北走向，与长江岸线基本正交，全长5.37 km，代表船型为2 000 t级京淮货船，尺度为68 m×13.8 m×3.0 m。（剩余6859字）