TOD地区连续步行网络的构建方法研究
——日本港北新城的历史经验启示
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关键词 TOD；步行网络；步行专用路；绿道；步行尺度；人车分离；步行街；港北新城
文章编号 1673-8985（2024）06-0139-08 中图分类号 TU984 文献标志码 A DOI 10.11982/j.supr.20240618
1 TOD模式构建连续步行网络的重要性
1.1 TOD模式构建连续步行网络的意义
在TOD（公交导向开发，Transit-Oriented Development）理念下，“轨道+慢行”的出行模式成为未来城市交通发展的重要趋势。（剩余8178字）