机械强度

2025年11期

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《机械强度》杂志在全国影响力巨大，创刊于1975年，公开发行的双月刊杂志。创刊以来，办刊质量和水平不断提高。1989年起... 展开

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振动力学中的数学建模 摘要：以质量-弹簧系统为研究对象，系统地探讨了线性与非线性振动模型的数学建模方法，重点分析了平衡点的稳定性、微振动与大振幅振动的动力学行为，并揭示了一种反常规现象。用拉格朗日方程建立了1个质量-弹簧系统的非线性振动数学模型，求出了系统平衡点...
新型偏心磁极磁力齿轮结构设计及磁场参数的影响分析 摘要：磁场调制型磁力齿轮可以有效避免振动、噪声、润滑等问题。为提高传动稳定性,提出一种采用偏心磁极的新型磁场调制型磁力齿轮。首先,用解析法分析了加入调磁极片前、后的磁场调制作用,得到了永磁磁场经过调制后的气隙磁密表达式；其次，对偏心磁极的主...
谐波减速器中柔轮齿廓的有限元螺旋线方向修形研究 摘要：为解决谐波减速器运行中因轮齿干涉及齿面接触不充分导致的应力集中问题，提出了一种基于有限元法(Finite ElementMethod,FEM)的螺旋线方向修形方法。首先,基于齿面接触分析(Tooth Contact Analysis,...
基于FE-RVE方法的零泊松比蜂窝结构非线性等效计算 摘要：零泊松比蜂窝结构在变形设计过程中存在非线性现象，对其等效弹性性能的预测分析造成了困难。为此提出了一种基于有限元(Finite Element,FE)方法与代表体元(Representative Volume Element,RVE)方...
小孔节流空气静压轴承设计与性能分析 摘要：针对单节流孔空气静压轴承的性能，深人研究了其设计参数对承载力和刚度的影响，旨在优化空气静压轴承的结构设计和性能表现。采用有限元方法对单节流孔空气静压轴承进行参数化建模，分析了气腔设计、节流孔直径、供气压力、气膜厚度、节流孔深度、气腔厚...
TPMS原位杂化设计与承载性能 摘要：三周期极小曲面（TriplyPeriodicMinimal Surface,TPMS)多孔结构具有良好的力学性能，且比表面积高,常用于结构设计中。但不同结构之间的杂化及杂化中参数对模型性能的影响未得到充分研究。基于此，对TPMS多孔结...
基于MatIab/GUI的领眼-扩眼钻头破岩性能分析平台设计 摘要：目前,针对聚晶金刚石复合片(Polycrystallne Diamond Compact,PDC)钻头软件的开发主要集中在领眼钻头上,对领眼-扩眼钻头软件的研究还未见报道，并且PDC钻头破岩性能分析常基于有限元仿真分析方法开展,存在效...
斜向自支撑余弦曲壳结构多稳态特性研究 摘要：负刚度多稳态结构具有可调节性和可恢复性，因而广泛应用于各个领域。现有负刚度多稳态曲壳结构形式较为单一、组装灵活度不足，为此设计了一种基于余弦函数的斜向自支撑多稳态曲壳结构。利用有限元仿真，探究单胞和串联双胞的反力-位移、稳态与刚度的变...

山地物探电动钻机振动稳定性分析及结构优化 摘要：油气资源勘探逐渐由汽油或柴油驱动向电力驱动发展,但传统的山地物探电动钻机在工作时振动大，严重影响了电动钻机工作稳定性。基于此，以山地物探电动钻机为研究对象，采用有限元仿真分析与试验相结合的方法，开展了电动钻机振动稳定性分析及结构优化。...
基于BLISCO框架的电铲工作装置结构优化设计 摘要：为寻找一种能够满足所有性能要求，同时又能在不同目标之间最小化权衡的设计方案,将基于近似模型的双层集成系统协同优化（Bi-Level Integrated System Colaborative Optimization,BLISCO）...
全尺寸副翼疲劳载荷优化及试验验证研究 摘要：在飞机翼面结构部件疲劳试验中,需对疲劳设计载荷进行优化处理,从而降低试验时施加的弯、剪、扭载荷误差。首先,以全尺寸副翼为研究对象，建立了疲劳试验载荷优化模型;然后,采用加权求和的方法对目标函数进行求解，得到了各加载点优化后的载荷。结果...
管缆自动伸缩装置优化设计研究 摘要：针对管缆自动伸缩装置工作过程中的一些不稳定因素，如液压缸支架与车架在工作过程中易发生变形等问题,进行了优化设计。对管缆自动伸缩装置进行静力学分析，并基于Workbench对液压缸支架以及车架进行有限元分析,采用模态分析对建立的模型进行...
基于刚度贡献的地铁铝合金车体二次优化研究 摘要：在地铁车体结构的优化设计区域筛选中,常使用灵敏度方法,操作流程复杂烦琐且不能快速应用到车体结构的设计中;而基于刚度贡献度理论，在通过试验验证有限元模型精度后，将地铁铝合金车体的局部刚度与整体刚度相结合,可快速确定车体的主要优化区域;采...
基于HaIbach的爬壁机器人永磁组件的设计与优化 摘要：针对传统爬壁机器人永磁组件吸附力与重量失衡、漏磁严重及吸附效率低的问题，为提升其在钢制壁面的磁吸附性能，满足船舶、塔筒等复杂环境作业需求，开展了Halbach永磁组件的设计与优化研究。选用N40M钕铁硼与Q235钢分别作为永磁体与轭铁...
考虑随机变阈值的车轮相依竞争失效可靠性建模 摘要：由于车轮在正常运行中受磨损、冲击等多种因素的耦合作用会产生退化现象，而当前研究则是多考虑单一因素影响，并认为车轮失效的阈值为定值，因而无法准确反映车轮退化规律，为此提出一种考虑变阈值的相依竞争失效模型,分别采用非平稳Gamma过程和极...

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