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21世纪以来,气候变化与能源安全问题日益凸显,交通运输作为全球第二大碳排放来源,脱碳进程直接关系《巴黎协定》目标实现,全球主要经济体均在加速推进电动汽车与充电网络协同发展。中国将新能源汽车产业明确为战略性新兴产业。从2020年开始,新能源汽车的年销量和保有量大幅增长,截至2024年底,中国新能源汽车保有量突破3000万辆,预计提前达成“2025年渗透率 20%′′ 目标[1]。(剩余7568字)
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中国电动汽车充电基础设施产业发展的结构性困境与系统韧性构建
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