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DOI：10.15938/j. emc.2025.12.007
中图分类号：TM351 文献标志码：A 文章编号：1007-449X（2025）12-0075-12
0引言
在当代机电装备紧凑化与高功率密度化的发展趋势下，高速动车组的牵引电机面临空间约束与热负荷激增的双重挑战。基于关键部件温度分布特征的精细化建模分析，电机热管理技术的设计焦点正从传统全域冷却体系构建转向热源靶向调控[1-2]。（剩余17478字）
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导风坡圆环对牵引电机热点温度的靶向抑制及 量化评估
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