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摘 要:短时交通流预测是智能交通管理的重要依据。为了提高短时交通流预测的精度,从交通流内在的稳态特征和动态特征着手,提出一种基于巴特沃兹滤波(Butterworth filter, BF),结合支持向量回归(support vector regression, SVR)算法和门控循环单元(gated recurrent unit, GRU)模型的预测方法,即BF-SVR-GRU模型。(剩余13203字)
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基于BF-SVR-GRU的短时交通流预测方法
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