基于混合储能的绿色拖轮直流微网优化控制

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中图分类号：TK02 文献标志码：A

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近年来，随着电力电子技术的高速发展，高压直流技术日益完善，相较于船舶交流微电网，船舶直流微电网有着诸多优势，因此被各国重新重视起来[1-2]。基于此，由混合储能直流微电网与电力推动系统构成的绿色船舶电力系统来代替传统柴油机动力系统成为了国内外学者研究的一大热点[3-4]。（剩余15352字）

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