列车振动环境场覆盖型岩溶土洞塌陷的动力响应特性研究

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创新点：（1）基于颗粒流离散元法构建了岩溶地面塌陷地质模型，引入黏结接触，建立了覆盖型岩溶地面塌陷流固耦合模型；（2）模拟了多因素耦合下岩溶塌陷演化全过程，从细观角度揭示了覆盖型岩溶地面塌陷的演化过程、变形特征。

中图分类号：P642.25 文献标识码：A文章编号：1001—4810（2025）02—0328—12

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我国岩溶面积约占国土面积的1/3，以滇、黔、桂等西南地区分布为典型，其中岩溶塌陷作为岩溶区特有的地质灾害，具有隐蔽性、周期性和突发性等特点，已经成为影响和制约岩溶地区社会和经济发展的主要地质问题之一[1-4]，岩溶塌陷的形成受到地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质条件、气象、时间、空间等多因素的影响，因此岩溶塌陷防治工作具有复杂性和艰巨性。（剩余9896字）