轮背间隙泄漏流对径流涡轮特性和叶片振动的影响研究

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中图分类号：TK422.1 文献标志码：B 文章编号：1001-2222（2025）06-0051-10

涡轮增压发动机以其动力强、排放低、燃油经济性好等优势，在汽车及动力机械行业中得到了广泛应用，已成为现代动力系统的重要发展方向[1-2]。由于增压器涡轮工作环境恶劣和涡轮轻量化处理需求，涡轮内部流动情况非常复杂，不仅影响涡轮的气动性能，还会影响涡轮叶片的振动特性，加剧叶片高周疲劳风险[3-5]。（剩余14395字）

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