• 铁路通信信号技术的发展研究
    其中，发展方向还要进一步面向智能化、数字化以及网络化等等，所以需要对更多的科学技术进行探究，使其积极有效的融合到铁路通信信号技术当中，为现代化铁路发展打好相应的基础。
    倪玮良
  • BIM技术在铁路通信信号室内施工的应用分析
    2.5 实现对设备的全生命周期管理在上述所有的工序完成之后，我们还可以利用BIM技术来实现对铁路通信信号室内设备的运行维护工作，能够实现对铁路通信信号室内设备进行全生命周期的维护
    习家宁
  • 人事
    ；张权任中国铁路通信信号集团有限公司党委副书记。
  • 在党史教育中汲取前进力量
    中国铁路通信信号股份有限公司中卫至兰州铁路客运专线站后工程项目部全体党员干部职工将在党的百年华诞之际，持续深入开展党史学习教育，从中汲取前进力量，以优异成绩迎接建党一百周年。
    王彤
  • 中国通号ESG信息披露的探索实践、实施效果及经验启示
    【2】中国铁路通信信号股份有限公司2021年度报告[EB/OL].https：//www.chinamoney.com.cn/chinese/cwbg/20220328/2334068
    张译丹
  • 城市轨道交通自动疏散功能的室内测试方案研究
    [5] 李晶.城轨全自动驾驶信号系统方案设计及运营场景分析[J].铁路通信信号，2016，52（2）：48-52.作者简介：秦凤杰（1987-），女，硕士，工程师。
    秦凤杰
  • 列车飞机“无缝换乘” 物流配送“随飞随到”
    在轨道交通控制保护区内，搭载高清摄像头和AI识别算法的无人机划过天空，所有可能影响隧道结构安全的大型施工机械都能被其“尽收眼底”，并实时回传报警信息……这便是中国铁路通信信号股份有限公司（以下简称
    周思同
  • 柯晓宾：躬耕毫厘之间守护中国高铁“神经元”
    39岁的柯晓宾，是有着19年继电器调试经验的“工匠”，中国铁路通信信号集团西安工业集团沈阳铁路信号有限责任公司电器中心调整三班班长。
    邹明仲
  • 资讯
    、董事国务院国资委9月27日发布中央企业领导人职务任免公告，楼齐良任中国铁路通信信号集团有限公司党委副书记、董事，将其提名为中国铁路通信信号集团有限公司总经理人选。
  • “巴专家”与“卢网红”
    在采访中方铁路通信信号公司张总时，他多次提到一个叫“巴带”的名字，我饶有兴趣地追问他。巴带是印尼人，三年前中方在当地招聘的青年。
    张千
  • 铁路通信传输安全问题及加强措施
    [4]王海华.铁路通信信号传输安全问题的有效解决措施[J].百科论坛电子杂志，2020，（12）：295.
    温海鹏　张权　张玥
  • 探研铁路信号激光器驱动电源集中监控
    ，能够促进铁路通信信号领域技术水平提升。
    付宾德
  • 牵引供电系统电磁暂态计算研究综述
    常见的电磁暂态过程及影响危害有：（一）对周围线路产生感性耦合由于牵引功率大，在牵引网中将产生很大的牵引电流，导致电感耦合，在电力、信号电缆及各种设备电路中引起感应电动势，对铁路通信、信号
    翟亚婷 杨理威
  • 保驾护航轨道交通
    （责任编辑：李超）黄鲁江，1983年7月出生，硕士研究生，上海市高级工程师，中国铁路通信信号集团高级工程师，现为卡斯柯信号有限公司资深高级工程师，计算机联锁系统维护支持主管，中国人工智能学会
  • “十大课题”助推中国通号打造世界一流
    作为我国高铁列控系统技术民族产业的代表，中国铁路通信信号集团有限公司（简称“中国通号”）认真贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和党的二十大精神，如今正以“深化改革促发展十大实践课题
    周志亮
  • 携手共享发展机遇 助力“一带一路”建设
    2019年，迪塔毕业于柳州城职院电气自动化技术专业，现任中国铁路通信信号股份有限公司印尼雅万高铁项目部门主管。
    韦海晋
  • 无孔连接技术在高铁轨道电路连接中的应用
    作者简介郑海洋（1969—），男，北京人，本科，高级工程师，主要研究方向为铁路通信信号。
    郑海洋
  • 以市场化经营机制改革“加速度”跑出高质量发展“新速度”
    北京全路通信信号研究设计院集团有限公司（以下简称“通号设计院”）是中国铁路通信信号集团有限公司全资子企业，成立于1953年，前身是铁道部电务设计事务所，是中国最早从事轨道交通通信信号的专业机构。
    北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
  • 最是河西风景好，筑巢引凤正当时
    中国通号的铁路通信信号已经应用在一些国家的铁路建设上，而中老铁路、雅万高铁等应用的电力系统则是出自于中铁电气化局……这些企业均为丰台园落户企业。
    王永生
  • 甘肃天水有轨电车困局
    二期工程还是继续采用PPP模式建设，中标社会资本方为通号创新投资有限公司、中铁十一局、铁五院、中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司、通号创新浙江建设投资有限公司、通号建设集团有限公司
    周群峰
加载中...
相关推荐
monitor