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智能汽车自动驾驶的控制方法分析
摘 要 随着社会的快速发展,各种类型的车辆也越来越多,这无形中加剧了交通出行的恶劣状况。无人驾驶汽车的发展前景还存在一些限制因素,如缺乏行业标准和规范、成本投入大、对计算机系统安全性要求高等。如果计算机系统中出现了信息泄漏以及遭受到黑客入侵的影响,就很难保证汽车的安全性,因此该问题是今后还需要解决的问题。虽然自动行驶依旧存在,但是想要确保行驶中的安全性却存在着一定的难度,在科技水平不断提高的背景下
一种高性能八通道CAN集线器方法
摘 要 以CAN总线为基础的控制系统已经是当今主流工业自动化控制系统之一。CAN总线采用总线型网络拓扑结构受到了很多人的认可,但是,随着CAN总线进入某些特殊行业,总线型网络拓扑结构的弊端变得越来越突出,限制了CAN总线在这些领域的应用。CAN集线器能实现多个CAN网络的透明连接,可以在总线级别实现复杂结构的多点连接,使得主干网络没有支线长度限制,网络中任意两个节点可以到达协议距离。每个端口都有独
一种微信开放平台OAuth认证授权代理的实现
摘 要 基于微信开放平台的OAuth认证授权已成为一种可以替代传统的账号密码登录网站应用的用户认证方式。腾讯公司为了防止其被滥用而设置了种种限制。本文讨论构建一种“认证授权代理”的方案,突破了当前微信开放平台中的限制,转而将这些限制交由自己控制,而且在新的网站应用程序接入时更为便捷,很好地满足了自己当下多样的业务需求。 关键词 微信开放平台 微信公众号 OAuth 认证授权 网页授权 中图分类
数控车床加工精度的影响因素及提高措施探究
摘 要 数控车床在当前我国机械加工领域是至关重要的设备之一,其在传统车床的基础上采用了计算机数字化控制系统。本文简略阐述了数控车床的特点及其工作原理,在此基础上,分析了影响其加工精度的各种因素,并从规范刀具应用、误差补偿措施、几何精度管理以及伺服控制系统几方面着手,对提高数控车床加工精度的措施进行了详细分析,旨在为相关研究人员提供参考,切实保障机械零部件加工的质量和性能。 关键词 数控车床 加工
影响数控加工精度的因素分析及提升策略探讨
摘 要 在市场经济快速发展的背景下,运用数控机械加工制造设备满足装备制造行业加工和生产方面的需求已经成为推动行业经济发展的重要趋势。就我国目前发展情况来看,数控技术已经趋于平稳发展状态,但是在加工精度方面已经进入了瓶颈期,技术突破方面的困难给工件加工和制作造成了诸多困扰,所以相关工作人员应该从基本原理方面分析应用数控加工精度的要素,从而实现技术突破和提升。 关键词 数控技术 加工精度 刀具类型
网络技术应用下的计算机软硬件资源共享探析
摘 要 计算机与互联网技术得益于科学技术的进步发展,在社会的各个领域中均得到广泛应用,改善了以往人们的生活方式和行为习惯,促使工作内容发生较大的转变,提高了工作效率和质量。基于当前发展的新形势,在网络技术得到普及应用的情况下,通过对计算机软硬件资源进行共享,有利于满足人们的发展需求。为实现这一目标,应当进一步加深研究。本文主要对计算机软件资源共享的内容展开分析,并探究其重要作用,基于网络设施、外部
PLC技术在医院电气设备自动化控制中的运用
摘 要 在以往的电气设备维护中,绝大多数医院选择的是传统电气自动化系控制系统。传统系统不仅效率低而且所需要的成本比较高。经济以及科技的发展,使医疗器械不断创新升级,医院有了更多维护系统的方法。PLC技术的应用,能够高效率解决这些问题,提高诊疗质量。本文对PLC技术进行详细论述,并且提出了PLC技术在医疗电气设备自动化控制中的具体运用以及未来的应用前景,希望对提高医院电气设备自动化控制有一定参考价值
大型火电厂输煤自动化发展方向及实现方式分析
摘 要 火电厂自动化发展水平正在随着自动化技术的发展而提高,火电厂只有提高输煤系统的自动化程度,才能够顺应输煤系统自动化发展方向,满足国家和社会对于输煤作业质量及效率的要求。本文阐述了大型火电厂输煤系统控制特点,分析了大型火电厂输煤自动化发展方向,从自动化输煤系统设计功能、自动化输煤系统控制方式、工业电视监控系统、皮带机综合保护系统方面总结了大型火电厂输煤自动化实现方式,以期为大型火电厂输煤系统自
基于机器学习的烟草生丝水分智能控制模型
摘 要 通常的PID控制是根据系统当前时刻与过去时段所获取的响应值和预定值之间的差距,求解出当前时刻参与控制的输入值。预测控制可以在PID控制的基础上使用数据模型算出系统将来某时间段的响应值与预定值之间的差距,通过迭代推进的方式改进当前时刻参与控制的输入值,针对制丝生产现状,结合相应控制设备和传感器的改造,采用数据驱动的预测控制,建立基于机器学习的智能水分控制模型,达到精确和稳定控制烟草生丝水分的
基于灰色预测的铁路运输安全风险识别方法
摘 要 目的:针对现有安全风险识别方法在实际应用到铁路运输领域中存在识别结果与实际不符,识别准确性较低的问题,引入灰色预测,开展对铁路运输安全风险识别方法的设计研究。方法:结合铁路运输的作业流程,构建铁路运输安全风险因子指标体系;利用灰色预测,建立安全风险识别模型;基于模型输出结果,识别与排查运输相关环节风险。结果:通过对比实验验证,新的识别方法的运用具备极高的识别准确性,可为铁路运输安全管理提供
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