航空科学技术

2024年10期

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《航空科学技术(2011年第6期)》以国家发展航空事业的目标和航空工业发展计划为导向，宣传、贯彻党和国家发展航空科技的方... 展开

类型

月刊

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人文科普

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多足地形自适应起落装置关键技术与研究进展 多足地形自适应起落装置，作为垂直起降飞行器智能化发展的关键技术之一，对解决垂直起降飞行器的机轮式和滑橇式起落架存在野外复杂地形难以着陆及恶劣海况下着舰停靠困难的问题有着重要的意义。结合多足地形自适应起落装置的研究经验和现有成果，本文总结了地...

飞翼布局宽速域升阻性能分布规律研究 宽速域扁平无尾气动布局是高性能飞行器布局技术发展的重要方向。本文针对“λ翼”典型气动布局的宽速域升阻特性，利用智能化工作流嵌套及基于高可信度计算流体力学（CFD）的统计采样优化设计方法，开展了面向宽速域飞翼气动布局的多设计点设计优化采样，旨...
无人直升机集群协同维修智能决策优化 利用智能算法针对无人直升机集群协同维修问题进行决策和优化，可以在维修资源不充裕的情况下最大化无人直升机任务执行可靠度，因此，维修决策优化成为国内外研究的热点之一。本文结合选择性维修理论基础和维修过程实践，建立无人直升机集群协同维修模型。采用...
基于神经网络的飞行课目载荷预测研究 精确地跟踪、预测飞行载荷对单机寿命监控至关重要，相比传统的飞参解析法，神经网络在预测复杂飞行状态下的飞行载荷具有明显优势，然而现在国内外大部分研究的预测模型主要用于预测单个部件的飞行载荷，缺乏以飞行课目为输入的全局性飞行载荷预测。本文通过飞...
一种火箭橇试验滑轨防护高熵合金的电化学特性和耐蚀性 火箭橇试验滑轨的腐蚀严重影响其试验的安全可靠性，为了改善火箭橇试验滑轨的耐蚀性，本文制备出一种新型的火箭橇试验滑轨防护耐蚀AlZnPbSn高熵合金，表征了其微观组织结构。采用电化学和浸泡的方法测试了AlZnPbSn高熵合金在不同浓度NaCl...

基于无扰切换的航空发动机性能与安全协调控制设计 为了提高发动机的转速调节性能并保证安全性，针对航空发动机控制系统，本文提出一种性能与安全协调切换控制策略，并设计一种无扰切换控制策略抑制切换造成的信号突变问题。首先，将发动机性能与安全协调控制问题描述成输出受限的状态跟踪切换控制问题，利用多...
基于晶体塑性理论和XFEM的镍基单晶三维裂纹扩展仿真研究 镍基单晶作为主要的航空发动机涡轮叶片材料，其裂纹扩展特性对航空发动机的适航管理和寿命评估都有着重要作用，但是其晶体各向异性特点使得基于简单材料本构和损伤模型的仿真分析难以进行准确的裂纹扩展行为评估。本文将晶体塑性理论与扩展有限元（XFEM）...
多网格下解析法计算石英灯辐射热流对比研究 石英灯阵列辐射热流分布是热强度试验加热方案合理性评估的直接依据。针对石英灯灯丝半圆柱面多网格划分下的辐射热流计算，本文提出了适用于多网格划分的解析计算方法，分析了不同网格数量对热流分布的影响，对比有限元软件热流计算结果，确定了灯丝对外辐射总...
基于故障树-蒙特卡罗模拟的电动飞机推进系统可靠性分析 随着新能源电动飞机的不断发展，电动飞机适航性与可靠性的研究是未来电动飞机发展的重要方向。本文首先分析国内外电动飞机推进系统在适航审定以及安全性分析方面的现状，明确目前适航审定以及可靠性分析中的难点；然后利用某仿真软件对国内某典型电动飞机的推...
基于Bi-LSTM和多头自注意力的空战目标意图识别模型 在实时空战中，准确预测敌方的目标意图对及时调整我方空战战术起到关键作用。然而，现代化的空战数据通常具有时序性、多样性和复杂性等特点。此外，传统算法仅依赖当前时刻的数据做出决策从而导致目标意图识别准确率下降。针对这些问题，本文提出了一种基于双...
基于不同绕组类型的航空永磁电机电磁损耗与热特性研究 高功率密度永磁电机是航空电推进系统的动力核心，但在高频高电磁负荷条件下其损耗与发热问题突出，特别是定子槽内绕组温升直接影响航空电推进永磁电机安全稳定运行。本文聚焦航空电推进永磁电机利兹线和扁线绕组损耗机理与电机热特性开展研究，考虑不同转速下...
基于电阻抗成像技术的飞行员健康状态监测系统研究 基于电阻抗成像的飞行员健康监测系统能够实时可持续地监测飞行员的健康状态。本文设计并实现了一种面向健康监测生物电阻抗成像测试系统，通过解决已知系统边界电压和电流，求解一定区域内生物组织电导率分布情况，并依据电导率的分布情况求解出对应的图像以实...