汽车工艺师

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2024年11期
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《汽车工艺师》杂志(AutoManufacturingEngineer)隶属于机械工业信息研究院,为久负盛名的《现代零部...     展开

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月刊

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特别策划

汽车发动机盖过涂变形问题及对策的系统化分析
摘要:汽车发动机盖过涂变形的研究,由来已久。直至今日,它依然困扰着各大主机厂的工艺工程师们。一则发盖的制作、过涂过程涉及到了众多工艺技术;二则不同车型的发盖千姿百态,具体的结构和尺寸设计,无法一概而论。本文从过涂变形发生的受力的来源、遏制对...
MBD技术在汽车尺寸工程数字化虚拟匹配中的运用
摘要:介绍了MBD技术在汽车尺寸工程专业数字化虚拟匹配中的运用,通过MBD技术搭建整车数据模型,并在工业化阶段,将整车零部件制造数据导入到数字模型中,进行尺寸链装配分析,提前预测零部件制造公差给整车DTS带来的缺陷,对零部件进行入厂拦截或提...
传统整车厂总装车间转型零排放初探
摘要:聚焦传统燃油车整车厂总装车间的转型,探讨了将其改造为新能源电动汽车总装车间的前期方案。旨在以前瞻性和精益生产理念为指引,以柔性和高效为目标,避免传统燃油车与新能源电动汽车共线生产的低效与重复改造问题,为后续项目生产明确方向。 关键词:...

汽车观察

汽车焊装产线开发中的信息化与智能化趋势
摘要:深入探讨了汽车焊装产线开发中的信息化与智能化趋势。分析了信息化和智能化技术在汽车焊装产线中的应用现状,包括数据采集与监控、自动化焊接、智能质量检测等方面。阐述了这些技术带来的优势,如提高生产效率、提升产品质量、降低成本等。同时,也探讨...

汽车制造

新能源动力电池产线3D数字化仿真及虚实互联技术探究
摘要:结合新建新能源动力电池产线工艺平面布局、AGV及物料输送路线、产线工艺BOM清单、线边物料存储数据及MES系统实时采集数据,运用plant simulation软件对产线进行数字化建模,通过遗传算法对产线的初步设计方案进行了模拟仿真验...
涂装车间前处理槽体搅拌管路优化设计
摘要:提出了一种优化的涂装车间前处理槽体搅拌管布置型式,与传统型式相比,优化型式使用的手动阀门数量大大减少,这使得生产管理时管控点和风险点数量大为减少。通过计算,优化型式的成本显著低于传统型式。但优化型式对管路设计的要求更高,需要进行更详细...
激光熔覆过程组织转变及性能预测研究综述
摘要:激光熔覆技术具有稀释率低、熔覆组织致密、涂层与基体结合性好、适合熔覆的材料多等特点。然而,激光熔覆技术的工艺参数决定着熔覆层的力学性能及组织结构,但很多工艺参数之间相互影响、相互制约,很难精确控制。激光熔覆实验研究周期长、考虑因素单一...
基于DeltaLyze方法的大灯高度问题研究
摘要:详细阐述了Deltalyze问题分析法——一种创新且高效的系统化方法,旨在通过一系列规范的步骤和工具快速识别问题的根本原因,提出解决方案并有效验证。该理论依托坚实的数理统计基础,结合博弈策略,为问题的诊断和解决精准分析方向,直击问题核...

汽车轻量化

基于SFE隐式参数化的纯电动商用车电池框架轻量化设计
摘 要:以某纯电动商用车电池框架为研究对象,应用CAE分析驱动设计的理念,建立电池框架隐式参数化模型,定义零件料厚、断面尺寸共37个变量,以电池框架性能不降低为前提,采用Isight开展多目标设计优化,确定料厚和断面的最佳组合方案,完成纯电...

汽车技术

车载动力电池系统热失控分析与研究
摘要:电动汽车使用车载动力电池系统热失控方面的安全性关系重大,为解决车载动力电池系统热失控问题,对车载动力电池系统热失控进行了试验分析与研究。通过对比设计的防止热失控的方案,得出了一种比较优异的试验方案,能够通过较为严苛的UL2271标准,...
货车减振器销轴早期断裂原因分析
摘要:货车减振器销轴在研发阶段路试试验,出现早期断裂失效,通过对销轴材料的理化、力学性能测试及断口宏观、微观形貌观察,分析了减振器销轴断裂主要原因。结果表明:断裂形式为双向弯曲疲劳断裂,断口呈现低应力高轴疲劳特征,销轴材料为45钢,基体硬度...

数字化工厂

基于测量大数据的白车身尺寸控制方法
摘 要:通过采用可视化系统和自动预警程序的综合方法,实现了数据处理的从“人找数据”转向“数据找人”,显著提升了尺寸质量控制的效率和准确性,为汽车制造业提供了更为精确的白车身尺寸控制解决方案。在大数据背景下,持续研究和开发智能化数据处理方法,...
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