在山西和顺县拍摄到的华北豹。供图/猫盟
豹子躺在地上,已经死了几个小时,腿部伤口和嘴角流下的血液开始凝结。郭志宏赶到林场,确认死去的是一只雌性华北豹,属于国家一级重点保护野生动物。郭志宏是宁夏六盘山国家级自然保护区管理局办公室副主任,在六盘山工作23年,亲眼见过华北豹两次,算上这次尸体辨认,就是三次。
这只华北豹死于2022年12月29日清晨的一起车祸。事故发生于宁夏固原市境内省道S203叠叠沟路段附近,距离华北豹的重要分布区——六盘山国家级自然保护区有100多公里,距离固原市区只有20多公里。从地图上看,这条公路贯穿山脉,意味着豹如果要从山脉的一侧迁移到另一侧,势必要穿过公路。
华北豹是世界上目前公认的9个豹亚种中唯一的中国特有豹亚种,也被称为中国豹、金钱豹,被世界自然保护联盟(IUCN)红色名录列为易危(VU)物种。由于有关华北豹的科学系统调查研究一直缺乏,中国境内野生华北豹的数量究竟有多少,学界现在还给不出统一的答案,有说法是“仅剩下200只左右”,也有说法是“小于1000只”。
复旦大学生命科学学院王放团队在六盘山开展华北豹保护调查工作已经三年,王放对《中国新闻周刊》说,在六盘山,华北豹数量只有30只上下,现在因意外死掉了一只健康的成年豹,并且是一只可繁殖的雌性个体,非常可惜。
豹的“路杀”事件不仅发生在六盘山,近几年,山西陵川县、中阳县等地也曾出现豹因车祸死亡的事件。
除了导致路杀,道路对于野生豹种群的影响还体现在侵占和切割豹的栖息地等许多方面。刘蓓蓓是中国猫科动物保护联盟(以下简称猫盟)的华北豹研究负责人,她认为,在华北豹种群恢复的过程中,公路是一个相当重要的影响因素。
野生豹种群正在恢复
在历史上,中国的绝大部分森林都曾有豹出没。国家林草局东北虎豹监测与研究中心副主任、北京师范大学虎豹研究团队冯利民副教授介绍,过去的百余年内,世界范围内的豹分布区和种群开始减少,尤其在最近数十年内开始锐减。中国的豹种群也面临相似的遭遇。豹逐步在中国大部分的历史分布区销声匿迹。2000年前后,林业部门开展过的一些专项调查反映出,无论是在东北、华北还是其他省份,豹的分布都在急剧减少,但是科学的数量统计却一直缺乏。
豹减少的原因有很多。据统计,山西省仅在20世纪60年代就捕杀了约1750只华北豹。除了人类捕杀,栖息地破坏、自然灾害等也是导致豹减少的因素。
在2000年之后,豹出现的信息开始逐渐多了起来。冯利民说,在这期间,中国政府实施了一系列的生态保护工程,比如天然林保护工程、三北防护林工程等大型生态保护工程,很多重点林区的森林、生物多样性得到抢救性保护,更重要的变化是,随着城镇化的持续推进,越来越多的人从农村进入城市,这些地处边远地区的人类活动强度、森林干扰强度也得到很大的缓解,所以,很多区域的野生动物种群获得了难得的休养生息机会。这是豹种群在历史栖息地可能恢复的最重要背景。
“原来残留下来的豹少数个体或小种群,得到了喘息机会,有机会成功繁衍,并经过一代一代的扩散,逐步实现种群恢复。”尽管如此,冯利民说,2000年到2010年左右,国内关注豹的科研人员十分稀少,“这时候中国还是极少地方有豹存在的证据,都不知道哪儿有豹,当然关注和研究的人就非常少”。
2010年之后,发现豹出没信息的地点多了起来,陕西、山西等地陆续开始有豹在野外出没的确凿影像。豹作为食物链顶端的大型食肉动物,只有其生存的生态系统和食物链恢复到良好状况,才能支撑豹的种群有效繁衍和发展。
北京师范大学虎豹研究团队的多年研究表明,黄土高原的豹种群开始呈现大面积恢复的态势,很多山系、林区或者保护区发现有豹出没,其中仅在陕西延安子午岭林区就发现超过100只的豹种群,而且多处的豹种群数量呈现增长态势。
冯利民总结,过去20来年,中国的豹数量一度降到极低,但是已经开始触底反弹,现在已经在多个区域呈现出数量增长甚至快速恢复的态势。
伴随着豹种群增长和恢复,种群的扩散必然发生。
大型猫科动物具有很强的领地意识,同时也需要大面积的栖息地。冯利民说,豹的雌性后代长大成年后,一般会离开自己出生地,建立属于自己的领地然后繁殖,雄性后代成年后,离开自己出生地更远,甚至可能长途跋涉,扩散数十乃至超过100公里,这是大型猫科动物通过长期进化而形成的一种避免近亲繁殖的行为机制,“正是因为这种扩散行为,豹种群实现扩张”。
被撞死在宁夏公路上的华北豹,可能就是在华北豹种群向外扩散的过程中遭遇了不測。
郭志宏说,固原市公路上被撞死的母豹,其实距离六盘山的华北豹核心栖息地已经较远,“应该属于最近几年才从六盘山扩散过去的种群”。前几年,那附近还是荒山,随着近几年植树造林,树木多了起来,那里的护林员告诉郭志宏,去年曾在附近山上一次性发现了4只华北豹,“可能是一家子”。
对于这只豹子的遭遇,王放其实并不意外,“我们的一个基本判断是,随着自然保护越来越好,这样的事情可能会越来越多。因为豹的数量在变多,越来越多豹会主动去迁移、扩散,寻找新的栖息地。所以不管是在六盘山还是其他什么地方,这种野生动物以路杀或其他方式闯入人们生活的案例,可能都会增加。”
公路的复杂影响
中国有着位居世界前列的路网规模。据交通运输部统计,2021年底,中国公路总里程已经达到528万公里,形成了以高速公路为骨架、普通干线为脉络、农村公路为基础的全国公路网。