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2006公路运价看涨

我预测,2006年,随着超限逐步得到控制,随着计重收费的普及,随着油价向国际油价看齐,整车运价的涨幅应该不低于10%。

道路、油、车辆、司机劳动力是公路运输生产运营的主要生产要素,车辆和司机劳动力等市场化要素价格变化微乎其微,公路运输成本的所有变数都难以由企业主宰。总体上看,2006年有这么一些特点:超限开始得到控制,不少地方还实施了计重收费,油价向国际油价看齐,燃油税悬而未决——运价总体看涨10%。(剩余1153字)

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