贵南高速铁路隧道岩溶处理技术研究
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摘要：喀斯特岩溶在广西极为发育，也是高速铁路建设面临的难题之一。文章针对贵南高速铁路隧道岩溶问题，分析不同位置岩溶的处理原则，对拱顶/拱腰位置的溶腔，采用护拱+缓冲垫层处理;对隧道边墙溶腔，采用挡墙+护拱+垫层处理;对隧底大型溶腔，可采用导洞+改移暗河+回填或改移线位方法处理。
关键词：高速铁路;隧道工程;岩溶处理;技术研究
U457 +.2 A 55 177 2
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广西是我国岩溶最为发育的地区之一，而对岩溶的处理效果也影响着隧道的安全。（剩余3721字）