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摘要:文章结合岳圩口岸联线公路(合那高速公路至岳圩口岸)项目岳圩枢纽互通方案设计,通过查看国家及沿线路网现状和远期规划,选择合适的互通立交型式和适当的规模,并根据交通量、社会经济和自然地理条件,以及车流合理分配,保证交通安全等因素对互通立交的位置和型式进行多方案比选。通过方案比选,最终确定了满足交通功能要求、与周围地形地貌相匹配、适合现场情况、便于运营管理并获得最大社会经济效益的设计方案。(剩余3393字)
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某高速公路互通立交方案设计优化研究
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