城市道路交叉口路缘石半径取值研究

  • 打印
  • 收藏
收藏成功


打开文本图片集

摘要:文章基于国内外相关研究及道路设计规范,研究了重庆市中心城区规划编制、管理情况,分析了转弯半径与各因素的相互关系,并对公交车和消防车的最小转弯半径进行了测试分析,提出交叉口转弯半径取值建议。

关键词:城市道路;交叉口;路缘石线;转弯半径

U412.35 A 24 078 3

0 引言

城市道路交叉口路缘石半径是道路规划建设中的一个控制参数,为保证机动车快速通过交叉口,在传统设计与建设中部分采用较大转弯半径。(剩余4752字)

目录
monitor