公路路面沥青混合料双层摊铺施工技术研究

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

摘要：文章结合来宾至都安高速公路实例，研究沥青混合料双层摊铺施工技术工艺。该工艺采用细粒式和中粒式改性沥青混凝土分别作为高速公路路面上面层、中面层用料;双层摊铺机碾压施工时要保持匀速缓慢摊铺，一般控制摊铺速度为2～5 m/min，为了防止横接缝的出现应尽量减少停机;抗剪试验和取芯试验表明，双层摊铺碾压施工后养护48 h，路面上下两层整体性较好，路面抗剪强度较高，能够达到设计要求。（剩余4496字）

试读结束

目录
monitor