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摘要:文章结合广西河池至百色高速公路№11标K157+998~K158+105路段左侧路堑边坡实例,在ANSYS软件中建模及划分网格,然后导入到FLAC 3D软件中进行数值计算,获得坡体的塑性区分布、位移、应力和应变等信息,进而分析开挖后未加固情况下的顺层边坡的稳定性及采用锚杆(索)框架梁加固方案的有效性。(剩余5476字)
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顺层边坡锚杆(索)框架梁加固的数值分析
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