基于熵权-TOPSIS决策评价法的山区铁路越岭方案研究

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摘要：山区铁路线路存在地形艰险、地质条件复杂、工程布设困难等特点，对不同越岭方案进行研究是铁路建设工作中需明确的重要内容。为解决山区铁路越岭方案定量指标综合评价问题，引入熵权-TOPSIS决策评价法的综合评价模型。为评价山区铁路越岭方案，建立正线长度、征用土地、拆迁建筑物、桥梁投资、隧道投资、轨道投资6个定量指标，以及带动沿线经济点、与环境敏感区关系、工程地质、工程施工条件、工期及施工风险等定性指标，构建方案评价指标体系；运用熵权法确定各指标权重，采用TOPSIS决策评价法对方案进行评价和排序，基于Python进行计算，确定各方案优劣程度；最后通过西成线秦岭越岭方案的比选进行实例分析。（剩余2576字）