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摘要:高铁成自线天府机场站(天府机场高铁)两端咽喉区间为钢筋混凝土圆拱直墙式闭合隧道,造型为大跨度大曲率超高超厚拱形;在顶板模架体系设计中,采用以高强碗扣架为支撑体系,结合一种由可调节支撑、SBS双U型钢梁组合拼接而成的桁架式转换支架应用,解决了大断面超高拱形隧道的模架设计与施工难题,保证了混凝土成型效果。(剩余3798字)
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可拼接桁架式拱形转换支架在高铁隧道模架设计中的应用
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