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市政工程装配化产业发展问题及展望

张骞 刘亚南 陈卉 闫琨
  
建筑创作
2022年3期
山东聊城市住建城市建设投资开发有限公司 山东聊城 252000

【摘  要】市政工程装配化是绿色发展的必由之路,是大势所趋,虽然目前仍面临着一些问题和挑战,但是笔者认为,市政工程装配化产业是一个持续发展进步的过程,相信在不久的将来,诸如构件质量、标准体系、装配式产业基地、技术、设计、经济性等现存的种种问题均会逐渐得到解决,在国家政策的引导下和技术经验的积累下,市政工程装配化产业必将拥有美好的未来。

【关键词】装配式市政工程;装配化建造方式;预制装配式技术;前景及现状

1.市政工程装配化发展中遇到的现实问题

1.1构件质量问题

对于质量过大的预制构件,运输、安装必将面临很大的难度,运输成本也相应增加,诸多预制构件只能选择采取在施工现场周边预制的方式,然后运送至施工现场装配,不能真正实现在固定的预制厂内预制,真正的桥梁工业化实现难度较大。对于重大构件的运输审批手续办理周期长,需要严格论证沿线道路、桥梁承载能力,影响工程进度,运输过程中容易对途经的道路、桥梁造成损坏。因此,对于预制装配式技术在市政工程中的应用,行业内也存在不同的看法,认为“修一座桥,毁一条路”,所以,对于进一步发展市政工程装配化产业,必须大幅减轻预制构件的质量,并同步研发适用、可靠的连接构造措施,预制装配式构件必须向轻量化发展。

1.2装配式产业基地

装配式产业基地大多数是“游牧式”的,位置固定的相对较少,全自动化程度普遍偏低、工艺流程不合理、送料效率低、浇筑速度慢、振捣不均匀、养护周期长、成本高;产线模具拆卸不方便、重复利用率较低、尺寸可调节的范围很小,很多时候一套模具只适用于一个项目,容易造成很大程度的浪费;自动化设备应用不够成熟,比如钢筋的自动焊接、自动绑扎生产线“华而不实”,只是停留在展示的层面,并不能真正适用于实际生产。对于装配式产业基地用地虽然也有相应的政策支持,但是很多部门或专家对装配式产业基地产生的效益持怀疑态度,导致装配式产业基地用地申请并不占优势,形成“地块难找,用地成本偏高”的局势。

1.3技术难度尚未完全解决

装配式市政工程的预制构件连接是关键问题,连接方式的可靠性决定了装配式市政工程结构成功与否,预制构件之间的连接应追求的目标是:施工快捷高效、质量稳定可控、造价合理、耐久性好、静力和抗震性能与现浇结构接近。但是,市政行业内现有的连接方式并不能很好地满足这个目标要求。在装配式桥梁中灌浆套筒连接和灌浆金属波纹管连接方式目前应用较多,灌浆套筒连接方式连接可靠性好,但是施工精度要求高,拼装难度较大,灌浆检测方法可靠度低,因此,也有必要进一步发展新型连接构造。装配式综合管廊工程,防水问题一直是行业内最关心的问题,但是,目前对于防水的理论研究成熟度仍然不够,仍缺乏时间的验证。

2.市政工程装配化发展问题的解决思路

2.1构件质量问题的解决思路

多开展预制构件的轻量化研究,适当增加构件节段数量,通过技术手段减轻预制构件的质量。对于装配式桥梁而言,用节段预制梁代替整体预制梁;墩柱采用空心结构;高的立柱竖向分段;盖梁分段预制或者上下分层,或者设计成空心结构。对于预制综合管廊,顺着线路方向,做纵向划分,形成纵向划分预制节段,如果质量仍然过大,还可以考虑在此基础上再进一步做竖向划分,形成上下分体节段预制管廊。预制构件划分数量较少,方便实现一次性拼装就位,但是质量较大,不易运输;预制构件划分数量多,运输、拼装比较方便,但是在一定程度上较难发挥装配化快速施工的优势,同时在做构件划分的时候,需要研究相应可靠的连接构造形式。所以,在方案设计阶段,需要做好权衡。

2.2装配式产业基地问题的解决思路

加大研究开发自动化程度高的装配式产业基地。例如,采用布料精准、混凝土适应性强的摊铺式布料机、阵列式排阵设备、智能开合模具、智能钢筋加工设备等实现构件制作的自动化、智能化。在装配式建筑的相关政策文件中,希望各相关部门兼顾匹配装配式市政工程内容。加大政策扶持力度,结合当前市政工程实践,分析预制装配式技术应用的实际需求,提供税收减免政策支持,助力预制装配式技术的发展和应用。例如,在建设预制构件厂时,国家给予适当补贴、银行低息放贷﹑减免税收等。鼓励地方政府结合当地实际情况出台一些相关的政策措施来支持市政工程装配化产业的发展,如在同等条件下优先考虑装配式市政产业用地等。通过建设基地的形式,激发市政工程装配化产业的发展,提高预制装配式技术的应用水平。

2.3技术问题的解决思路

市政工程装配化建造连接方式既要研究对现有连接方式的优化改进,同时也应不断探索新的连接方式,开展顶层设计、综合考虑、协同工作,解决好结构选型、构件划分和连接方式等关键问题。绍兴二环南路智慧快速路工程进行了新的尝试,墩柱与承台的连接采用“半灌浆套筒+承插式”,预制立柱端部埋置半灌浆套筒,螺纹端与立柱钢筋连接,灌浆端与承台外伸钢筋连接,承台内预留凹槽安装预制立柱,凹槽内后浇混凝土,接缝在承台内,这样耐久性好,套筒保护层相对较小,立柱主筋受力性能改善,抗震性能良。

结语:

市政工程装配化是建筑工业化的重要组成部分,跟随国家建筑工业化的脚步,市政工程装配化产业的发展也取得了明显的进步,但是在市政工程装配化产业发展过程中也遇到了一些现实的问题,影响市政工程装配化的发展速度。首先介绍了装配式市政工程的发展前景及现状,然后重点介绍了装配式市政工程在发展过程中遇到的现实问题,最后着重提出相应的解决思路,为行业相关人员提供参考,促进国家市政工程装配化产业的发展。

参考文献

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