电力隧道下穿地铁区间技术研究

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摘要：如今城市地铁线网的密集度越来越高，在电力隧道项目施工时，会出现下穿或者是上跨地铁区间的情况。本文以东新高速至番禺大道电力隧道盾构下穿地铁3号线运营区间的施工项目为例进行分析，从整个工程项目的实际情况出发，综合分析各项数值信息得到了可靠的结论，为今后的电力隧道项目施工奠定了坚实的基础。

关键词：电力隧道；下穿地铁区间；施工技术

文章编号：2095-4085（2024）01-0040-03

1工程简介

电力隧道自5#工作井（CK1+877.400）往东敷设，从规划跨线桥下方穿越并继续沿路中行走，在大石中心小学门前设置6#工作井（CK2+780.000），之后电力隧道从规划G105下穿隧道北侧穿越，至G105交叉口绿化带设7#工作井（CK3+207.100），穿越地铁三号线大石～汉溪长隆区间、新光快速高架后最终隧道止于8#工作井（CK4+230.000）。（剩余3956字）