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摘 要:针对初步规划的自动驾驶路径在实际应用中效果欠佳,导致无人驾驶技术安全阈值较低的问题,提出了一种基于自主决策和多Agent协同控制的地铁全自动无人驾驶技术。该技术通过多Agent协同控制框架,利用传感器实时获取地铁环境信息,并进行精确的误差分析以精确定位地铁车体。在此基础上,系统对当前驾驶环境中的所有路径点进行深入分析,生成初步的自动驾驶路径规划结果。(剩余8194字)
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基于自主决策和多Agent协同控制的地铁全自动无人驾驶技术研究
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