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丁丙 编译
对高速飞行而言，最理想的机翼形状是极窄的箭头形后掠翼。但是大后掠翼的飞机存在着这样一个主要问题，当飞机处于着陆或起飞姿态的时候，为了不使翼尖与地面相碰，起落架要很高，甚至高到难以实现的程度。
这一矛盾很自然地促使人们产生了这样一种想法：在不同的飞行状态下，使机翼处于不同的位置。（剩余688字）
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机翼位置可改变的飞机
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