高速铁路专线常用预制箱梁施工技术

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摘要：由于高速铁路预制箱梁主要采用标准化生产模式，导致箱梁实际起拱度不足。为解决箱梁相关问题，提出了一种高速铁路专线常用预制箱梁施工技术。该技术施工流程是安装箱梁预制模板底模、外模、内模与端模，绑扎钢筋并吊装入模后，浇筑振捣混凝土，混凝土成型后进行预应力张拉与压浆，以此完成高速铁路专线常用预制箱梁施工。（剩余4186字）

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