高速铁路长大隧道开挖施工控制关键技术研究

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摘要：当前长大隧道开挖施工下穿结构多为独立单项形式，开挖的范围较小，导致隧道极限受压比下降，为此对高速铁路长大隧道开挖施工控制关键技术展开设计与验证。根据当前测定需求及标准的变化，先简述工程概况，进行软弱围岩区域预处理。通过岩爆处理，来完成对侧边桩的搭接。采用多阶方式扩大隧道的开挖范围，设定多阶下穿结构。（剩余4595字）

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