深挖路堑黄土高边坡稳定性研究

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摘要：以深挖路堑黄土高边坡的支挡工程为例，利用ANSYS软件进行数值计算，分析其在边坡开挖条件以及在开挖完成后，施加桥梁荷载的条件下的边坡稳定性。研究结果显示：边坡在坡表位置的水平位移随着施工步的增加而逐渐增大，竖向位移随着施工步的增加先增大再减小，水平位移和竖向位移最大的位置均在坡体中部，最小的位置均在坡顶位置。（剩余3798字）

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