缸盖涡流比对柴油机性能的影响

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摘要：为提高柴油机制造精度和生产一致性，基于缸盖涡流比设计标准及生产一致性控制方法，进行生产调查，研究缸盖涡流比生产一致性真实分布；通过仿真研究分析缸盖涡流比对柴油机性能的影响，并进行台架试验验证，确定涡流比的最优设计。结果表明：涡流比为1.1～1.3对NOx比排放、483烟度比排放和燃油消耗率的影响均较小，可以保证发动机可靠性、性能和排放均满足要求。（剩余5778字）

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