大配缸间隙活塞外圆型线对发动机NVH性能的影响

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摘要：为降低冷起动时大配缸间隙活塞的噪声，提高其噪声、振动、声振粗糙度（noise vibration harshness，NVH）性能，应用活塞动态分析软件PIMO3D，建立活塞弹性流体动力学模型，计算分析冷起动状态下大配缸间隙的活塞外圆型线对NVH性能的影响。分析结果表明：噪声主要产生在做功冲程初始阶段（上止点后曲轴转角为20°～60°），产生原因为活塞换向导致主推力侧裙部上端对缸套的拍击；NVH性能与主推力侧裙部下端接触点到裙部上端敲击点的高度差有关，敲击点越靠近活塞最大外圆位置，撞击产生的振动速度级越小。（剩余7359字）